Ia juga berharap seluruh layanan angkutan umum, mulai dari bus AKAP, AKDP hingga Trans Padang, dapat terpusat dalam satu kawasan sehingga aktivitas transportasi menjadi lebih teratur dan persoalan kemacetan dapat diminimalkan.
“Kita ingin bus-bus AKAP, AKDP, dan Trans Padang bisa terintegrasi di sini. Tidak ada lagi terminal-terminal bayangan. Dengan begitu, aktivitas transportasi lebih tertata dan kemacetan bisa kita tekan,” katanya.
Fadly menilai kondisi Terminal Anak Air saat ini sudah cukup memadai untuk mendukung aktivitas transportasi antarkota. Meski demikian, peningkatan kualitas infrastruktur dan fasilitas pendukung tetap diperlukan agar masyarakat semakin tertarik menggunakan angkutan umum.
“Kita lihat terminal ini sudah cukup layak dan fasilitasnya juga semakin lengkap. Tinggal bagaimana akses jalan dan fasilitas pendukung lainnya terus kita benahi. Ini perlu kita pikirkan bersama agar masyarakat semakin nyaman menggunakan transportasi umum,” tambahnya.
Terpisah, Kepala Dinas Perhubungan Kota Padang Yudi Indra Sani menjelaskan, pemberian tarif integrasi Trans Padang sebesar Rp1 merupakan kebijakan yang dirancang untuk menjawab persoalan biaya perjalanan yang dikeluhkan masyarakat.
Menurut Yudi, selama ini sebagian penumpang AKDP merasa terbebani dengan ongkos tambahan untuk melanjutkan perjalanan dari Terminal Anak Air menuju lokasi tujuan di dalam Kota Padang.
“Inovasi ini kami buat berdasarkan banyaknya keluhan masyarakat yang terkendala biaya untuk menuju Terminal Anak Air. Dengan inovasi ini, penumpang cukup menunjukkan tiket AKDP ketika naik Trans Padang dan mendapatkan tarif Rp1. Program ini dikhususkan bagi penumpang AKDP,” pungkas Yudi.(*/zoe)
